วิธีป้องกันการตกตะกอนในถังเก็บน้ำมัน

การป้องกันการสะสมของตะกอนในถังเก็บน้ำมันถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองคุณภาพน้ำมันและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ โดยปกติแล้วมาตรการป้องกันที่ครอบคลุมสามารถนำไปใช้ในสี่มิติหลัก:

1. การกวนด้วยไฮดรอลิกแบบไดนามิกและเจ็ทฟลัชชิง
การใช้หลักการพลศาสตร์ของไหลเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการสลายการก่อตัวของตะกอน สามารถติดตั้งเครื่องผสมไอพ่นแบบหมุนได้เอง-ภายในถัง โดยใช้แรงดันของของเหลวที่ถูกสูบเพื่อแปลงเป็นแรงปฏิกิริยาไอพ่น ส่งผลให้หัวฉีดหมุนโดยอัตโนมัติ การออกแบบนี้สร้างความปั่นป่วนที่ซับซ้อนภายในถัง สลายตะกอนในแนวตั้งและแนวนอนอย่างทั่วถึง ในขณะเดียวกัน การตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดอยู่ในความสูงที่เหมาะสมจากด้านล่างของถัง จะช่วยให้แน่ใจว่าความเร็วของเจ็ทที่เพียงพอในการชะล้างออกไปและละลายตะกอนที่เกิดขึ้นแล้วที่ด้านล่างของถังกลับคืนสู่น้ำมันดิบ

2. การแยกทางกายภาพและการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างด้านล่าง
การปิดกั้นเส้นทางการตกตะกอนของส่วนประกอบหนักด้วยวิธีทางกายภาพ ตัวอย่างเช่น การใช้ของเหลวที่ผสมไม่ได้ (เช่น กลีเซอรีน) เพื่อสร้างบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกความหนาแน่นสูง-ที่ด้านล่างของถัง โดยใช้คุณสมบัติความหนาแน่นเพื่อป้องกันไม่ให้ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมาก เช่น แอสฟัลต์ทีนและเรซิน ไม่ให้แทรกซึมและตกตะกอน นอกจากนี้ โครงสร้างถุงลมนิรภัยรูปทรงโค้งพอง-ยังได้รับการออกแบบและติดตั้งที่ด้านล่างของถัง เมื่อจำเป็นต้องทำความสะอาดหรือป้องกันการสะสม- อากาศร้อนจะถูกฉีดเข้าไปในถุงลมนิรภัยเพื่อขยายออก ซึ่งไม่เพียงแต่แยกสารที่เกาะติดกันเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความลื่นไหลของพื้นผิวน้ำมัน ซึ่งป้องกันไม่ให้ตะกอนแข็งตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3. การจัดการสารเคมีและการควบคุมอุณหภูมิ
การปรับปรุงคุณสมบัติทางเคมีฟิสิกส์ของน้ำมันสามารถยับยั้งการตกตะกอนได้ในระดับพื้นฐาน การเติมสารช่วยกระจายตัวและสารต้านอนุมูลอิสระในปริมาณที่เหมาะสมลงในน้ำมันสามารถยับยั้งการรวมตัวของอนุภาคได้อย่างมีประสิทธิผลและชะลอปฏิกิริยาโพลีเมอไรเซชันแบบออกซิเดชัน ในเวลาเดียวกัน อุณหภูมิของสภาพแวดล้อมในการจัดเก็บจะต้องได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อรักษาอุณหภูมิน้ำมันให้คงที่ และหลีกเลี่ยงความผันผวนที่รุนแรง เพื่อป้องกันการตกตะกอนของส่วนประกอบที่มีน้ำหนักมากเนื่องจากความสามารถในการละลายลดลงอันเนื่องมาจากอุณหภูมิที่ลดลงกะทันหัน เมื่อใช้ร่วมกับเทคโนโลยีการปิดผนึกด้วยแก๊สเฉื่อย อากาศสามารถถูกแยกออกเพิ่มเติมได้ ซึ่งช่วยลดการก่อตัวของคราบออกซิเดชัน

4. การกรองการไหลเวียนปกติและการตรวจสอบการระบายน้ำ
การสร้างระบบการทำงานและบำรุงรักษารายวันที่เข้มงวดถือเป็นด่านสุดท้ายในการป้องกันจากการตกตะกอน การเปิดปั๊มหมุนเวียนเป็นประจำเพื่อปั่นน้ำมันในถังอย่างแรงจะช่วยป้องกันอนุภาคหนักไม่ให้นิ่งเป็นเวลานาน ขณะเดียวกันเนื่องจากความชื้นเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่สำคัญในการตกตะกอนและการเกิดตะกอน จึงต้องติดตามการสะสมน้ำที่ด้านล่างของถังอย่างใกล้ชิดและระบายออกทันที ด้วยการกรองแบบออนไลน์และการทดสอบคุณภาพน้ำเป็นประจำ ทำให้สามารถขจัดสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งเล็กๆ น้อยๆ ได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งรับประกันความสะอาดในระยะยาว-ของสภาพแวดล้อมภายในของถังเก็บ