มาตรฐานสำหรับการรีไซเคิลและการแยกชิ้นส่วนยานยนต์ 1, 9 ด้านล่าง (รวมถึงเก้าที่นั่ง) ที่ไม่ใช้งานสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ทิ้งเป็นปี 15 สามารถชะลอการทิ้งเศษรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ไม่ใช้งานได้มากกว่าเก้าปี มากกว่า 10 ปี 2, รถบัสท่องเที่ยวที่ทิ้งเป็นปีเป็นเวลา 10 ปีสามารถเลื่อนการทิ้งได้ * ไม่เกิน 10 ปี 3,
การดำเนินการ (ไม่เช่า) ชีวิตผู้โดยสารรถเศษ 10 สามารถชะลอ scrapping * ไม่เกิน 5 ปี 4 สินค้าเบารถบรรทุก scrapping ปี 10 สามารถเลื่อน scrapping * ไม่เกิน 5 ปี
5, สินค้าขนาดเล็ก, 19 ของชีวิตเศษรถแท็กซี่ต่อไปนี้ 8 ปี
6, 20 ปีหรือมากกว่านั้นในการทิ้งแท๊กซี่เป็น 8 ปีสามารถเลื่อนการทิ้งได้ * ไม่เกิน 4 ปี
7, กับรถบรรทุกพ่วง, การดำเนินการเหมืองรถทิ้งชีวิตของ 8 ปี, สามารถชะลอการทิ้ง, * ไม่เกิน 4 ปี.
8, รถเครน, รถดับเพลิง, ยานพาหนะขุดเจาะและยานพาหนะพิเศษอื่น ๆ ในตอนท้ายของ 10 ปีที่ผ่านมามีความเหมาะสมที่จะชะลอการทิ้ง
9, เศษซากรถพ่วงเต็มรูปแบบของ 10, สามารถชะลอการทิ้ง, * ไม่เกิน 5 ปี
10 อายุการใช้งานของรถพ่วง 10 ครั้งสามารถเลื่อนทิ้งได้ * ไม่เกิน 5 ปี
11 อายุการใช้งานรถแทรกเตอร์เศษซากแบบกึ่งแขวน 10 สามารถชะลอการทิ้ง, ไม่เกิน 5 ปี
12 ปีเศษซากรถสามล้อ 6 ปีสามารถชะลอการทิ้ง * ไม่เกิน 3 ปี
13 อายุการใช้งานรถบรรทุกเศษซากความเร็วต่ำ 9 ปีสามารถเลื่อนการทิ้งได้ * ไม่เกิน 3 ปี
14 สองรอบรถจักรยานยนต์ mopeds อายุ 10 ปี
15, แสง, ด้านข้าง, ชีวิตสามเศษรถจักรยานยนต์บวกเป็นเวลา 8 ปี
16 ปีเศษซากรถอื่น ๆ เป็นเวลา 10 สามารถชะลอการทิ้ง * ไม่เกิน 5 ปีของการรีไซเคิลเศษซากรถยนต์
วัตถุประสงค์ยานพาหนะเสีย ประการที่สามตำรวจจราจรยึดบนถนนเพื่อขับรถเศษซากและส่งไปยังการรีไซเคิลโดยตรง
แน่นอนว่าเจ้าของรถส่วนใหญ่กำลังขับรถไปที่ประตูเพื่อที่จะเอาไปทิ้งเพื่อแทนที่รถใหม่อย่างรวดเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงการไหลเข้าของยานพาหนะที่ผิดกฎหมายหลังจากสิ้นสุดอายุกระบวนการสลายตัวของรถแต่ละคันจะต้องผ่านกระบวนการตรวจสอบตัวตนเจ็ดขั้นตอนวิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นการถ่ายภาพการเก็บการตัดการแยกและการจัดหมวดหมู่ ความต้องการที่เข้มงวดมาก
การแยกชิ้นส่วนยานยนต์ต้องใช้ใบรับรองการเก็บสินค้าและใบสุดท้ายของชีวิต
ขั้นแรกให้กำจัดการรีไซเคิลยานพาหนะของเสีย
วิธีจัดการกับอุบัติเหตุจราจรบนท้องถนนของรถเสีย
ประการแรกรถเศษซากไม่ใช่ทรัพย์สินทางกฎหมายซึ่งไม่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมายดังนั้นคุณจะต้องชดใช้ค่าเสียหายส่วนบุคคลและการสูญเสียยานพาหนะเช่นค่าซ่อมมีสิทธิ์ที่จะปฏิเสธการชดเชย
นอกจากนี้ยังพบว่าความรับผิดชอบของคู่กรณีต่ออุบัติเหตุทางถนนนั้นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างพฤติกรรมของคู่กรณีและการเกิดอุบัติเหตุผลของพระราชบัญญัติต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจรคือ ขนาดของสาเหตุกำลังและระดับของความผิดของฝ่าย แม้ว่าจะเป็นเรื่องผิดกฎหมายสำหรับบุคคลอื่นที่จะขับรถเศษซาก แต่ก็ไม่มีความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างสาเหตุนี้กับอุบัติเหตุ สำหรับการละเมิดซึ่งกันและกันกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องมีบทลงโทษที่ชัดเจนกรมตำรวจสามารถถูกลงโทษตามบทบัญญัติที่เกี่ยวข้อง แต่นี่ไม่สามารถเป็นเหตุผลในการลดความรับผิดของคุณสำหรับอุบัติเหตุ