ขั้นตอนในการเปลี่ยนถังน้ำมันเชื้อเพลิง-มีกำแพงสองชั้นคืออะไร

1. การเตรียมการเบื้องต้นและการตรวจสอบความปลอดภัย
ขั้นแรก ให้เทเชื้อเพลิงที่เหลือออกจากถังและถ่ายโอนไปยังภาชนะที่สอดคล้องโดยใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและความเสี่ยงการรั่วไหล ระบายอากาศในถังและพื้นที่โดยรอบ และทดสอบความเข้มข้นของเชื้อเพลิงในอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานการทำงานที่ปลอดภัย ปลดการเชื่อมต่อสายไฟและท่อทั้งหมดกับถัง ติดป้ายเตือน และแบ่งเขตพื้นที่ทำงานที่ปลอดภัย เตรียมถัง ซีล เครื่องมือ และอุปกรณ์ป้องกันใหม่ที่เหมาะสม ตรวจสอบคุณสมบัติและคุณภาพของถังใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดในการเปลี่ยน

2. การรื้อถังเก่าและการทำความสะอาดไซต์
ถอดส่วนประกอบที่เชื่อมต่อตามลำดับท่อก่อน จากนั้นจึงถอดถัง ปิดผนึกข้อต่อท่อที่ถอดออกเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไป ใช้อุปกรณ์ยกแบบพิเศษเพื่อยกถังเก่าได้อย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงการชนหรือความเสียหายระหว่างการรื้อซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่ตกค้าง หลังจากการรื้อ ให้ทำความสะอาดตำแหน่งการติดตั้งเดิม โดยกำจัดเศษ สนิม และวัสดุซีลเก่าออก ตรวจสอบความเรียบและความสามารถในการรับน้ำหนัก-ของพื้นฐานราก ซ่อมแซมและเสริมฐานรากที่ชำรุดเพื่อวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการติดตั้งถังใหม่

3. การติดตั้งถังใหม่และการเชื่อมต่อท่อ
ยกแท็งก์ใหม่ไปยังตำแหน่งการติดตั้งอย่างแม่นยำ ปรับระดับและแนวตั้ง และยึดให้แน่นเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้าย เชื่อมต่อท่อส่งน้ำมันทางเข้าและทางออก ระบบตรวจสอบ และส่วนประกอบอื่นๆ ตามลำดับ เพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและการติดตั้งซีลอย่างเหมาะสม หลังจากเชื่อมต่อแล้ว ให้ตรวจสอบการกำหนดเส้นทางไปป์ไลน์เพื่อดูความสมเหตุสมผล ให้แน่ใจว่าไม่มีการบิดงอหรือความเครียด ติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์ตรวจสอบการรั่วไหลเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและการตรวจสอบสถานะการปิดผนึกของถัง-ตามเวลาจริง

4. การทดสอบเดินระบบ การตรวจสอบ และนำไปใช้งาน
ดำเนินการทดสอบการซีลและแรงดันบนถังใหม่ ตรวจสอบรอยรั่วในท่อ การเชื่อมต่อ และตัวถังเอง แก้ไขข้อบกพร่องระบบควบคุมที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อฟังก์ชันต่างๆ เช่น การจ่ายน้ำมันและการตรวจสอบอย่างเหมาะสม ทำความสะอาดสถานที่ทำงาน ถอดป้ายเตือน และฟื้นฟูสภาพแวดล้อมโดยรอบให้กลับสู่สภาพเดิม สุดท้าย ให้ทดลองวิ่งเพื่อดูสถานะการทำงานของถัง ความเสถียรในการจ่ายเชื้อเพลิง และการตรวจสอบความไวของระบบ เมื่อตัวชี้วัดทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานแล้ว ก็สามารถนำไปใช้อย่างเป็นทางการได้